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  一、載波通信是什么

  載波通信(carrier communicatiON)采用頻分復(fù)用技術(shù)， 即采用不同的載頻頻率將用戶信號調(diào)制到不同的線路頻帶上，從而進(jìn)行傳輸。載波通信除了電話以外，還能開展電報、傳真、廣播及數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)。

  二、載波通信的分類

  據(jù)傳輸媒介不同，載波通信可分為明線載波通信、對稱電纜載波通信、小同軸電纜載波通信、中同軸電纜載波通信、海底電纜載波通信及電力線載波通信等。

  明線載波通信有3路、12路載波機(jī);

  對稱電纜載波通信有3路、12路、60路、120路和480路載波機(jī);

  小同軸電纜載波通信有300路、960路、2700路和3600路載波機(jī);

  中同軸電纜載波通信主要有1800路、3600路和10800路載波機(jī)等。

  三、載波通信的組成

  載波通信系統(tǒng)由終端機(jī)、增音機(jī)和傳輸線路三個主要部分組成。

  載波終端機(jī)：包括發(fā)送部分和接收部分。發(fā)送部分每一調(diào)制級都有調(diào)制器、濾波器、放大器和載頻源。它把各路音頻信號調(diào)制到預(yù)定頻帶位置上，取出有用邊帶并放大到規(guī)定電平。接收部分的工作是發(fā)送的逆過程。終端機(jī)的輸入端還有二-四線設(shè)備和信號設(shè)備，用以使二線制用戶線與四線制收發(fā)支路連接，并轉(zhuǎn)換信號。

  載波增音機(jī)：載波系統(tǒng)長距離傳輸時需要在線路上分段增音，以補(bǔ)償線路衰耗并均衡其衰耗-頻率特性。增音機(jī)包括線路放大器和均衡器，通常還有自動電平調(diào)節(jié)設(shè)備，調(diào)節(jié)增益以補(bǔ)償和均衡線路衰耗的變化。

  傳輸線路：利用明線、對稱電纜和同軸電纜等傳輸信號。

  四、載波通信的方式及優(yōu)缺點(diǎn)

  (1)電力線載波通信。這種通信具有高度的可靠性和經(jīng)濟(jì)性，且于調(diào)度管理的分布基本一致。但這種方式受可用頻譜的限制，并且抗干擾性能稍差。

  (2)絕緣架空地線載波通信。這種通信設(shè)備簡單、造價低，可擴(kuò)展電力線載波通信頻譜，送電線路檢修接地期間可以不中斷通信，受系統(tǒng)短路接地故障影響較小，易實(shí)現(xiàn)長距離通信。其缺點(diǎn)是易發(fā)生瞬時中斷。