路燈桿變身充電樁,電動車充電問題迎刃而解
路燈充電樁來了!
說到電動汽車,免不了提到它的電池續(xù)航問題。
就連續(xù)航僅為350公里,沒辦法遠(yuǎn)行的特斯拉也一直被詬病。
充電樁就成了電動汽車的續(xù)命神器。
但話說回來,現(xiàn)實(shí)中的充電樁鋪樁太少,也就成為了電動汽車車主心中的痛點(diǎn)。
所以今天,小編在這里要和大家介紹一下一個與眾不同的充電插座——Ubitricity 路燈充電樁
這是由德國的一家創(chuàng)新公司研發(fā)的一種新技術(shù)。這家30多人的創(chuàng)業(yè)公司成立于2008年,總部在德國柏林。
首先來看看 Ubitricity 公司的自我評價——“Electric mobility and mobile electricity – it′s no longer a play on words ”電力移動性和可移動電力——不再是紙上談兵。雖然裝的逼格很滿,但是他們確實(shí)做到了。
來源:
這項(xiàng)技術(shù)只需要通過一個簡單的插座,就可以把路邊隨處可見的路燈桿轉(zhuǎn)換為電動汽車的充電樁。
什么?路燈充電?是的,你沒聽錯。你只要對路燈進(jìn)行改裝,就可在路燈桿上裝上系統(tǒng)插頭,然后你只需要用一種特殊的充電線,就可連接電燈完成充電并自動結(jié)算。
相比傳統(tǒng)的充電樁來說,它的成本非常低。你只需要花500歐元對路燈進(jìn)行改裝且一物兩用既環(huán)保又省事。
Ubitricity的充電設(shè)施主要有三個部分構(gòu)成——插座(Socket)、智能充電線(Smartcable)和連接管理器(connectivitymanager)。
而且從充電到付費(fèi)的過程非常簡單,只需要非常簡單的3步——
1、連接充電設(shè)施,智能充電線自動對于已經(jīng)注冊的用戶進(jìn)行識別和授權(quán)并解鎖插座。
2、充電,通過移動測量技術(shù),智慧電纜精確的測量出充電量并對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計費(fèi),并通過無線向電力公司發(fā)送數(shù)據(jù)。
3、付費(fèi),所有充電數(shù)據(jù)都會被準(zhǔn)確記錄并整理成的收費(fèi)賬單并發(fā)送到用戶的移動終端。
根據(jù)德國的能源供應(yīng)商 Grundgrün 預(yù)測:很快柏林的每個街燈都將有這一充電功能。
除此之外,不僅德國,連英國的倫敦肯辛頓和切爾西區(qū)也將有50個路燈改造為充電樁,滿足電動汽車充電的需要,預(yù)期會在2018年1月投入使用。
這項(xiàng)工程將由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T、清潔能源供應(yīng)商OVA以及德國技術(shù)公司Ubitricity共同完成。
其實(shí)類似的理念其實(shí)中國人早就想到了,之前網(wǎng)上流行的特斯拉回鄉(xiāng)充電的照片不就是這樣嗎?!只不過后者屬于私自偷電,且做法相當(dāng)危險,請大家不要模仿。
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