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  夜幕降臨，人們開始結(jié)束一天的工作進(jìn)入休息階段，而街道上各種各樣的燈光亮起為城市披上了一層絢麗的外衣，在這絢麗的外表下則隱藏著巨大缺點(diǎn)——浪費(fèi)能源。而市政路燈則是主要元兇之一。如果我們能對(duì)路燈進(jìn)行全方位監(jiān)控就可以解決能源浪費(fèi)，并能更好的管理路燈，從而緩解市政壓力。

  行業(yè)痛點(diǎn)：

  一、能源浪費(fèi)

  現(xiàn)在路燈大部分都是光感控制，由于城市后半夜累了一天的人們開始休息，人流量也逐步減少，有些個(gè)別冷清地段不需要過多的路燈照明，導(dǎo)致能源浪費(fèi)，增加了不必要的成本;

  二、維護(hù)困難

  現(xiàn)在對(duì)于路燈管理基本采用的是人工巡檢，人工巡檢需要大量人力，而路燈數(shù)量龐大，同時(shí)需要大量時(shí)間進(jìn)行管理，導(dǎo)致不能及時(shí)獲取路燈狀態(tài)，路燈故障及維護(hù)效率低。

  解決方案

  NB-IoT路燈智能管理系統(tǒng)

  一、路燈監(jiān)控中心是整個(gè)路燈監(jiān)控系統(tǒng)的大腦，可對(duì)路燈進(jìn)行維護(hù)、統(tǒng)計(jì)、分析、處理等操作。

  二、路燈監(jiān)控中心可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理和監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)單個(gè)目標(biāo)的鎖定以及快速查找等功能。

  三、分級(jí)管理：可在監(jiān)控中心下設(shè)立多個(gè)下級(jí)監(jiān)控中心，從而達(dá)到分區(qū)分片管理的效果，減少總監(jiān)控中心的管理壓力，特別適用于組建大型以及超大型路燈控制系統(tǒng)。

  四、控制策略：系統(tǒng)可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r可靈活自定義設(shè)置，分時(shí)分段控制路燈的全亮、全關(guān)、隔桿亮燈等功能。

  五、路燈故障檢測(cè)功能，主動(dòng)上報(bào)故障路燈位置;通信容量大，不會(huì)擔(dān)心路燈過多過于密集導(dǎo)致個(gè)體無法通訊的情況。

  監(jiān)控中心無線傳輸部分采用計(jì)訊TD210工業(yè)級(jí)4G DTU

  功能特點(diǎn)：

  具有1個(gè)RS232和1個(gè)RS485( 或RS422 )接口，5路I/O接口

  支持透明數(shù)據(jù)傳輸，內(nèi)嵌標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議棧

  支持多中心(多達(dá)5個(gè))和TCP server功能，可根據(jù)域名和IP地址訪問中心

  支持TCP心跳鏈路檢測(cè)，保持設(shè)備永遠(yuǎn)在線

  支持APN/VPDN

  支持短信備份功能，當(dāng)TCP/UDP斷開連接時(shí)，可以用短信發(fā)送數(shù)據(jù)

  支持短信、電話振鈴、串口數(shù)據(jù)等多種上下線觸發(fā)模式

  支持設(shè)備運(yùn)行軟硬件自檢技術(shù)，運(yùn)行故障自修復(fù)