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砸車(chē)車(chē)庫(kù)為業(yè)主自籌建設(shè)

       2012年年底，業(yè)委會(huì)提議業(yè)主自籌資金，在原有規(guī)劃的停車(chē)位上建立體車(chē)庫(kù)，得到了業(yè)主們的響應(yīng)。經(jīng)過(guò)多次開(kāi)會(huì)及研討，確定車(chē)位租期為22年，業(yè)主一次性付2.2萬(wàn)元。參與籌資的業(yè)主每年只要付600元管理費(fèi)便可以使用立體停車(chē)庫(kù)。

據(jù)宏大北園業(yè)主路軍港稱(chēng)，在建設(shè)立體停車(chē)庫(kù)時(shí)，停車(chē)管理公司表示每年600元的管理費(fèi)不夠覆蓋成本，與其商量后將每年的管理費(fèi)從600元調(diào)整至800元。并且在建設(shè)新的立體停車(chē)庫(kù)時(shí)，也將舊的停車(chē)庫(kù)加寬加高，對(duì)其進(jìn)行了修復(fù)。

車(chē)庫(kù)廠家已經(jīng)倒閉，收購(gòu)維保一直是嚴(yán)重問(wèn)題
 

       據(jù)悉，宏大北園小區(qū)承建停車(chē)庫(kù)的廠家已經(jīng)破產(chǎn)，立體車(chē)庫(kù)的維保遭遇了另一層尷尬。宏大北園小區(qū)當(dāng)時(shí)建設(shè)60個(gè)停車(chē)位的需求并不算多，很多廠家不愿接，最終為小區(qū)建設(shè)立體停車(chē)庫(kù)的廠家，希望借此項(xiàng)目推廣其新技術(shù)設(shè)備，起到宣傳的作用。廠家將新研發(fā)、并不成熟的立體停車(chē)管控軟件應(yīng)用到了宏大北園小區(qū)的立體停車(chē)庫(kù)，導(dǎo)致上線后故障頻發(fā)，延誤了交工時(shí)間。

       談到籌集維修資金的困難時(shí)，路軍港表示，車(chē)庫(kù)的大修和中修應(yīng)當(dāng)由全體籌資業(yè)主出錢(qián)。正常的維保工作應(yīng)該由停車(chē)管理公司做，如果停車(chē)管理公司認(rèn)為管理費(fèi)用不夠，可以與業(yè)主協(xié)商調(diào)整費(fèi)用。車(chē)庫(kù)目前是由車(chē)主使用，因此小修所需資金則應(yīng)當(dāng)由實(shí)際使用者承擔(dān)，如果大家都不商議出錢(qián)維修，停車(chē)庫(kù)只能擱置，無(wú)法正常使用。

購(gòu)買(mǎi)和維護(hù)車(chē)庫(kù)有哪些注意事項(xiàng)

       如果在立體停車(chē)庫(kù)建設(shè)初期采用“錯(cuò)時(shí)停車(chē)”的方式，將閑置停車(chē)位向小區(qū)外的車(chē)輛開(kāi)放并收取停車(chē)費(fèi)，那么有可能可以抵扣一部分車(chē)庫(kù)的維護(hù)成本，但是目前這種方案不現(xiàn)實(shí)。

總結(jié)業(yè)主自籌建設(shè)立體停車(chē)庫(kù)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)此，路軍港則認(rèn)為：

第一、業(yè)主自籌建設(shè)立體停車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)選擇靠譜的承建廠家;

第二、小區(qū)內(nèi)業(yè)委會(huì)最好不要參與其中;

第三、一定要找專(zhuān)家指導(dǎo);

第四、要在建設(shè)前期合同約定中核算好費(fèi)用，明確維保、保險(xiǎn)等費(fèi)用的責(zé)任承擔(dān)人。

       就宏大北園小區(qū)的情況，舒可心表示，由于案例中自籌建設(shè)車(chē)庫(kù)的業(yè)主不能成為組織，所以外部的強(qiáng)力無(wú)法提供幫助，立體停車(chē)庫(kù)維修資金的籌集就要取決于立體停車(chē)庫(kù)使用者的道德和素質(zhì)是否能夠自主治理。

       立體車(chē)庫(kù)已不再是是解決當(dāng)下停車(chē)難題最有效的途徑，立體車(chē)庫(kù)屬于特種設(shè)備，與廣大車(chē)主和消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)，業(yè)主在選擇建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候，多借鑒前人的經(jīng)驗(yàn)，充分考慮建設(shè)前期的規(guī)劃和建設(shè)后的運(yùn)營(yíng)維護(hù)，避免再次出現(xiàn)類(lèi)似的情況。
        如何才能解決停車(chē)難的問(wèn)題呢？小編認(rèn)為可以借鑒共享停車(chē)模式來(lái)進(jìn)一步嘗試。共享停車(chē)位可以有效的利用空閑時(shí)間的車(chē)位，為車(chē)主停車(chē)提供了極大的便利的同時(shí)可以為車(chē)位業(yè)主增加額外收入。
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